去年年底

新白广城际实现全线铺轨

并加速推进后续建设工作

据此前广州市发改委印发的

《广州市2023年重点建设项目计划》

和《广州市2023年重点建设预备项目计划》

今年，新白广城际铁路

（新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通）

将竣工并开通初期运营

新白广城际铁路位于广州市花都区、白云区、黄埔区、增城区境内，全线设13座车站，速度目标值160公里/小时，在竹料站与广州地铁十四号线换乘，马头庄站与地铁十四号线知识城支线换乘，镇龙站与地铁知识城支线、二十一号线和规划有轨电车实现换乘，其中广州北站至机场T2站段已于2020年11月开通。

新白广城际是广州北站、广州白云机场和深圳机场的重要联接通道，建成开通后将为旅客及周边居民提供便捷出行条件。

镇龙站位于黄埔区新龙镇

与增城区中新镇交界处

周边线路众多、交通便利

新白广城际途经知识城的站点南向北分别为镇龙站（与地铁21号线换乘）、新龙站（旺村平岗河附近）、佛塱站（中部佛塱村附近）和九佛站（马头庄与地铁14号线知识城线新南站换乘）。

▲候车月台

新白广城际投入运营后，届时，从知识城出发，到达白云机场仅3站，到达广州北站仅8站，到达广州东站仅4站，到深圳/香港仅需40分钟。

新白广城际在增城区境内设3个停靠站：永宁北站（荔湖城站）、永宁南站（增城开发区站）、新塘站。

新白广城际投入运营后，届时，从永宁北站（荔湖城站）出发，途经7个站即可到达白云机场，从新塘站出发，约1小时内可到达深圳机场。

这么方便的城际铁路

满满期待~

编辑 | 黄嘉露

责编 | 曾玮蕾

校对 | 钟昕彤

来源 | 广州日报、广州黄埔发布、广州增城发布、广州市发展和改革委员会

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