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雷军造车?疯了

邓元杰 老邓说江湖
2024-09-07

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最近有一条财经消息特刷屏,就是雷军想造车,并说小米有1000亿现金,不差钱。4月6日是小米11岁生日,当日晚间雷军在抖音进行了直播,回答了造车的相关问题。

雷军认为,智能生态是个整体,包括智能手环、智能手机、智能家电和智能汽车等,是一个闭环。小米首款车型可能于3年后推出,价格可能在10万元到30万元之间。

如果雷军只是想继续扩大小米的知名度,为他的手机造势,那没问题。但如果他真想造车,在老邓看来简直是疯了。

我的朋友,2020年7月挖掘出大牛股蔚来汽车的“大道不简”,在其《从小米造车谈 “缓称王”》中,给出以下几点理由:

1、行业时机点不好。2020年特斯拉、蔚来、小鹏、理想等股价已经暴涨,尤其是蔚来大涨近40倍,无数企业想进入新能源汽车,包括死灰复燃的贾跃亭,新能源汽车行业已经明显进入红海。

2、小米要过很多坑。蔚来、小鹏、理想、比亚迪等已经趟过了很多坑,这些坑是必须经历的。而蔚来、小鹏、理想趟坑的时候,市场比较宽容,因为可选择不多。但后来者要趟坑,市场就不那么宽容了。

最后,“大道不简”说:

到2022年,蔚来、小鹏、理想等经过三四年的市场反馈,已经迭代了三四代,易用性已经非常好了,小米要在易用性上有超越可能性不大。而对于小米的粉丝玩法,蔚来已经玩出极致了,其他车企要超过并不容易。如我去年分析蔚来一样,新能源智能汽车以后是赢者通吃,市场只会留下几家车企,在国内市场,3-5家巨头可能就占领60%以上的市场。目前的市场已经初具格局:排名第一的特斯拉引领技术和市场,未来至少占30%的市场。比亚迪在中低端市场市场较大,有自己的核心电池技术,而且有华为的智能驾驶,能够进一步巩固市场。蔚来占据高端市场,目前已经站稳……小鹏、理想在中端市场成为主流选择……宏光、长城等在低端占据市场……

听起来头头是道,“大道不简”对新能源车的研究,是专家水平。

实际上,在2020年6月7日,发掘过很多牛股的大道不简,在雪球上发过力挺蔚来的文章,链接如下,有兴趣的可以看看:

https://xueqiu.com/7993852425/151007041

今年他开了公众号,所以我帮他宣传一下,大家可以关注:

这是义务的,因为“大道不简”是我渊源很深的朋友,他水平很高。

但是我仍然想说:炒股,每个人都要有自己的主见,要自负盈亏哈。

OK,“大道不简”看空小米造车的理由比较专业,但我看空的理由就比较虚了,这里简单说说。

不知道大家发现没有,那些有钱的企业家,钱花不完时,都喜欢跨界胡乱投资。

雷军现在就是这样。之前的贾跃亭……那货就不提了,本来就是个垃圾货。但我还可以举出更多例子,他们很优秀,但都犯了同样的错误:

1、董明珠。格力有钱,董明珠经营格力做得很好。但她投资新能源车,珠海银隆,已经亏了几十亿,还被骗了。后来打官司,现在也不知道打得怎么样了。后来她说要拿出500亿搞芯片,幸亏只是停留在嘴上。

2、孙宏斌,大笔一挥扔给了乐视160多亿,亏大发了。幸亏他在主业房地产浸淫多年,而且这始终是一个高利润行业,能让他快速回血,渡过难关。

3、许家印,造车停在纸面上,也被贾跃亭坑了二三十亿。老许玩矿泉水,也亏了几十亿。

4、苏宁,玩足球和电商,亏了上百亿。我不知道张近东是怎么想的,在我看来最近五年他就是瞎折腾。

5、联想,搞什么FM365网站,还说亏得起。最后亏了几十个亿,网站也关了。要不是柳传志再次复出,就杨元庆那两下子早不行了。

……多了去了。

能跨界玩成功的几乎没有。

手机和汽车,虽然都可以联网,汽车也可以弄得更智能,但毕竟不是一个行业。

汽车的首要任务是行驶,而不是在车里布置各种花里胡哨的网络功能。那些上网功能,有当然比没有好,但归根结底都是帮助行驶,而不是把汽车布置得跟个智能家庭一样。顾客买车,首先看重的是汽车本身的性能。如果小米能在几年内超越传统车企和新能源新贵,可能性非常非常小。

雷军是一个成功的企业家,也很勤奋,我对他印象不错。但看到他说 要玩新能源车,不管是电池车还是丰田氢能,都很令我失望。我和“大道不简”一样,看空他造车。

我当然知道他之前做过多年的调查研究,还见过几次马斯克,据说小米有800多项汽车专利。所有这些,貌似他造车已经是深思熟虑。

错到家了,因为他还是低估了造车的难度。低估了造车和造手机,以后将给小米带来极大的管理困难,也让顾客无所适从。最终,小米汽车将给小米手机,带来严重的负面影响,很可能赔了夫人又折兵。

雷军宣布造车后,滴滴程维宣布“跟进”。在我看来,这帮人都有些疯了。

雷军造车,还有一个不智之处,那就是树大招风。

众所周知,华为过去几年是中国手机老大。如果不是美国“制裁”,华为基本上可以继续当老大。可惜“制裁”发生了,于是华为手机遭到重大困难。在这种情况下,小米手机重新夺回了第一。

这有很大的偶然性。

并不是小米手机有多好(我承认应该不差),但这是华为被迫“让位”造成的。

但这对小米来说,毕竟是好消息。

但好坏转换可能会很快。当小米成了老大,可能又会被人盯上。

不仅仅是美国噢,呵呵。

一旦被盯上,现在又要大张旗鼓地造车,就更被人盯上了,于是,未来的阻力恐怕非常大。

话说到这里,该明白的估计都明白了,我不必再说得更明白了吧。

因此,我很想建议雷军多学些OPPO和Vivo,这两个品牌是一个老板(段永平),很低调。现在华为手机一蹶不振,小米扛起了大旗,OPPO和Vivo也不言语,人家就是低调做自己的生意。实际上,在我看来OPPO和Vivo手机一点都不差,很好用

如果雷军这么折腾下去,影响了小米手机的发展,OPPO和Vivo将是长跑冠军。

不过,OPPO和Vivo未必想当这个冠军。身处行业前五名、但又不是那么冒尖,别被人盯上,在当前的环境下,才是做生意的长久之道。

雷军,低调点吧。

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