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纪录刷新!造车新势力5月交付厉害了
李嫒嫒
中国证券报
2024-06-03
天天财经独家,速关注
6月1日,各大新能源车企集中披露5月销量数据。
整体来看,在“以旧换新”政策的带动下,新能源品牌均取得了不错的成绩,多家实现销量环比增长。
同一天,2024(第二届)未来汽车先行者大会召开,小米集团创始人雷军、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东、蔚来创始人李斌等汽车品牌的高管相聚深圳,共话未来汽车发展趋势。其中,雷军、余承东纷纷喊口号:“小米全年冲刺12万辆交付目标”“问界挑战单月4万辆目标。”
交付量你追我赶
5月,
理想汽车
交付了35020辆新车,相比上月增长近1万台,同比增长23.8%。寻其增长原因,理想首个30万元以内的车型理想L6的上市或起了关键作用。理想L6自4月24日开启交付以来,共计交付超1.5万辆,创造了理想汽车新车型交付的最快纪录。
今年一季度,理想汽车销量被问界反超。进入二季度后,随着L6的上市交付,4月理想汽车交付25787辆汽车,超过问界的25086辆,重新夺回新势力销冠宝座。
5月,
蔚来
交付新车20544辆,同比增长233.8%,环比增长31.5%,创历史新高。
极氪
5月交付18616辆,同比增长115%,环比增长16%。
零跑汽车
5月交付达18165辆,环比有所增长。
5月,
小鹏汽车
虽垫底新势力头部阵营,但是交付新车10146辆,是今年以来单月首次破万辆。
今年四月开启交付的
小米汽车
也取得了不错的成绩。在6月1日举行的第二届未来汽车先行者大会主论坛上,雷军透露:“小米SU7 4月交付7058辆,5月交付8630辆;并确保6月单月交付1万辆,全年保底交付10万辆,并冲刺12万辆的目标。”
综合来看,在国家以旧换新政策的推动下,消费者购车需求进一步释放,各大品牌也掏出“真金白银”来助力政策的落地。
下半年竞争愈发激烈
“2024年,车市进入内卷2.0时代,行业价格竞争愈演愈烈,围绕市场份额展开激烈的争夺,行业新车密集发布,产品迭代升级加快。”深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪表示。
随着价格竞争的加剧,车企也在加快推出新车型。在理想L6和小米SU7大卖的情况下,乐道L60、小鹏MONA、享界S9等车型都将在今年下半年上市。
其中,华为和北汽合作的鸿蒙智行首款行政级旗舰轿车享界S9,5月31日正式开启预售。余承东称将会重塑行政级豪华,预售价45万-55万元,预计8月上旬发布。
另外,据江淮汽车,其与华为携手打造的豪华智能新能源汽车即将推出,这是华为的第四款智选车。6月1日,余承东透露,这是百万级超高端旗舰车型。
与此同时,蔚来和小鹏的第二品牌也将在今年下半年迎来上市,价格集中在20万元价格带,打入当下竞争最激烈的赛道。对于当下业绩仍在亏损的蔚来和小鹏而言,其第二品牌都被赋予“走量”的重任。尤其是小鹏,今年前五个月里,只有5月份销量过万辆,而全年要实现28万辆的目标。
审读:熊永红
编辑:张楠 王寅
校对:焦源源
签发:孙宏
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